سیلندر یا جک پنوماتیک

سیلندر پنوماتیک یا جک پنوماتیک

سیلندرپنوماتیک یا جک پنوماتیک

سیلندر پنوماتیک وسیله ای مکانیکی است که انرژی هوای فشرده را به یک حرکت خطی رفت و برگشتی تبدیل می کند. یک سیلندر پنوماتیک دو طرفه از هوای فشرده برای حرکت پیستون به داخل و خارج استفاده می کند، در حالی که یک سیلندر پنوماتیک یکرفه از هوای فشرده برای حرکت یک طرفه و یک فنر برگشتی برای دیگری استفاده می کند. آنها دارای لوازم جانبی متعددی هستند، مانند سنسورهایی برای تشخیص موقعیت پیستون و لوازم جانبی مختلف برای نصب یا اضافه کردن قطعات به انتهای پیستون. طیف وسیعی از صنایعی که به حرکت خطی نیاز دارند از سیلندرهای پنوماتیک استفاده می کنند زیرا استفاده از آنها ساده است و راه حلی مقرون به صرفه است. به آنها سیلندر یا جک پنوماتیک نیز می گویند.

انواع سیلندر یا جک پنوماتیک

 دو طرفه

 یکرفه

 بدون میله یا رادلس

 کامپکت ایزو

سیلندر یا جک پنوماتیک دو طرفه

جک یا سیلندرهای پنوماتیک دو طرفه رایج ترین نوع هستند زیرا کنترل کامل حرکت پیستون را به کاربر می دهند.هوای فشرده وارد پورت انتهای کلاهک و درگاه انتهای میله می شود. موقعیت منفی زمانی است که میله پیستون جمع می شود و موقعیت مثبت زمانی است که میله پیستون کشیده می شود. هنگامی که هوای فشرده وارد درگاه سرپوش می شود، پیستون را به سمت جلو هل می دهد (مثبت) و میله پیستون را گسترش می دهد.

یک سیلندر یا جک پنوماتیک یکرفه فقط از هوای فشرده برای هدایت پیستون در یک جهت استفاده می کند. فنر مکانیکی پیستون را در جهت مخالف حرکت می دهد.جک یا سیلندرهای یکرفه اغلب برای کاربردهای ایمن استفاده می‌شوند که در آن لازم است پیستون در موقعیت خاصی در صورت تلفات هوای فشرده قرار گیرد. بنابراین سیلندرهای پنوماتیک یکرفه دارای موقعیت “پایه” هستند.

با توجه به فنر مکانیکی، یکرفه به دلیل نیروی فنر مخالف، نیروی خروجی ثابتی را در طول کورس کامل پیستون ایجاد نمی کنند. علاوه بر این، حرکت جک یا سیلندرهای یکرفه به دلیل فضای فنر فشرده محدود است. بنابراین طول ساخت سیلندرهای یکرفه بیشتر از طول کورس واقعی است.

جک پنوماتیک یا سیلندر پنوماتیک بدون میله

سیلندر یا جک بدون میله شبیه سیلندرهای پنوماتیکی است که از هوای فشرده برای جابجایی بار در یک مسیر خطی استفاده می کنند. با این حال، یک سیلندر یا جک پنوماتیک بدون میله به جای فشار دادن یا کشیدن بار، بار را در کنار پیستون حرکت می دهد. بنابراین، هیچ کمانش میله پیستون، نیروی یکسان در هر دو جهت وجود ندارد، و برای طول کورس یکسان فشرده تر هستند. جک  پنوماتیک بدون میله معمولاً برای جابجایی مواد، بارگیری، بلند کردن، برش شبکه و غیره استفاده می شوند.

جک یا سیلندر پنوماتیک کامپکت ایزو

ISO 21287 برای جک یا سیلندرهای پنوماتیک فشرده تک میله ای با حداکثر فشار کاری تا 10 بار (1000 کیلو پاسکال) و اندازه سوراخ ها از 20 میلی متر تا 100 میلی متر اعمال می شود. این سری سیلندر یا جک پنوماتیک به بالشتک قابل تنظیم مجهز نیست. با این حال، در دو انتها ضربه گیرهای لاستیکی برای بالشتک وجود دارد. سری سیلندرهای پنوماتیک ISO 21287 جمع و جور و سبک وزن هستند، بنابراین برای برنامه هایی که محدودیت فضا دارند.

کاربرد های پنوماتیک

اتوماسیون ماشین آلات و فرآیندهای صنعتی استفاده می شوند. نیرو و حرکت تولید شده توسط سیلندرهای پنوماتیکی را می توان در مکانیسم هایی مانند بستن، خارج کردن، مسدود کردن و بلند کردن استفاده کرد. در کارخانجات از آنها برای برداشت مکرر و قرار دادن اشیا در ماشین یا تجهیزات استفاده می شود.

سوالات مشتریان ما
سیلندر پنوماتیک چه کار می کند؟
سیلندر پنوماتیک وسیله ای مکانیکی است که انرژی هوای فشرده را به یک حرکت خطی رفت و برگشتی تبدیل می کند.

آیا جک های پنوماتیک می توانند در وسط حرکت متوقف شوند؟
سیلندرهای دو کاره قادر به توقف حرکت میانی هستند. برای کاربردهای با دقت بالا، باید از سیلندرهای قفل کننده ویژه و بازخورد موقعیت استفاده شود.

جک های پنوماتیک چگونه کار می کنند؟
جک پنوماتیک دو طرفه از هوای فشرده برای حرکت پیستون به داخل و خارج استفاده می کند، در حالی که جک پنوماتیک یکرفه از هوای فشرده برای حرکت یک طرفه و فنر برگشت برای طرف دیگر استفاده می کند.

منظور از سکته مغزی برای جک های پنوماتیک چیست؟
کورس کل فاصله ای است که میله پیستون می تواند در یک جهت حرکت کند.