راهنمای نصب بلبرینگ های SKF

انتخاب روش نصب بستگی به نوع بلبرینگ و برازش دارد. یاتاقان‌های با سوراخ‌های استوانه‌ای در بیشتر موارد با فشار دادن روی شفت‌ها یا با گرم کردن آن‌ها نصب می‌شوند، زیرا این باعث افزایش قطر می‌شود. بلبرینگ های با سوراخ مخروطی را می توان مستقیماً روی محورهای مخروطی یا محورهای استوانه ای با استفاده از آستین های مخروطی نصب کرد.

نصب بلبرینگ با سوراخ استوانه ای

برای یاتاقان های دارای سوراخ استوانه ای، ابتدا حلقه داخلی نصب می شود. با این حال، اگر بلبرینگ غیر قابل جدا شدن است، ابتدا باید اتصال محکم‌تر نصب شود. اگر حلقه قابل جدا شدن باشد، حلقه داخلی به طور جداگانه نصب می شود.

در هر دو مورد، نصب را می توان به صورت مکانیکی انجام داد – و به این روش “نصب سرد” یا با گرم کردن بلبرینگ قبل از نصب می گویند – و به این روش “نصب گرم” می گویند. روش سوم، نصب هیدرولیک است که بیشتر برای یاتاقان های بزرگ استفاده می شود.

برای یاتاقان های کوچک، یعنی یاتاقان هایی با قطر کمتر از 80 میلی متر، هم می توان از نصب مکانیکی (سرد) و هم نصب گرم استفاده کرد، اما روش ترجیحی پرس مکانیکی یا هیدرولیک است. برای روش پرس فیتینگ، یک ابزار نصب بر روی حلقه داخلی قرار داده می شود، سپس یاتاقان به آرامی روی شفت فشار داده می شود، تا زمانی که طرف حلقه داخلی روی شفت قرار گیرد.

احتیاط: ابزار پرس نباید روی حلقه بیرونی قرار گیرد، زیرا ممکن است به یاتاقان آسیب برساند. قبل از نصب، توصیه می شود روغن را روی سطح شفت بمالید تا از جاگذاری صاف اطمینان حاصل شود.

اگر پرس در دسترس نباشد، یاتاقان‌های کوچک را می‌توان با استفاده از چکش و ابزار نصب، مانند آستین نصب با صفحه صاف، نصب کرد. این امر توزیع یکنواخت نیرو را در کل محیط حلقه تضمین می کند و خطر آسیب رساندن به یاتاقان را کاهش می دهد.

این روش همچنین زمانی ترجیح داده می شود که یاتاقان ها نیاز به اتصال محکم دارند، اما هرگز نباید برای یاتاقان های بزرگ استفاده شود. ابزار نصب باید همیشه روی حلقه داخلی قرار گیرد. برای یاتاقان‌های جدا نشدنی که نیاز به اتصال محکم دارند، ابزار نصب روی هر دو حلقه قرار می‌گیرد و همزمان با پرس هیدرولیک یا با پیچ نصب می‌شوند.

نصب سرد بلبرینگ های خود تراز با سوراخ استوانه ای نیاز به استفاده از یک حلقه نصب میانی دارد که از حرکت حلقه بیرونی هنگام وارد شدن دستگاه به محفظه جلوگیری می کند.

یاتاقان هایی با قطر 80-200 میلی متر اندازه متوسط و آنهایی که قطر آنها بیشتر از 200 میلی متر است بزرگ در نظر گرفته می شوند. برای هر دو دسته، نصب گرم ترجیح داده می شود. نصب گرم یاتاقان ها با سوراخ استوانه ای برای یاتاقان های کوچک فقط زمانی اعمال می شود که به یک جا بسیار محکم نیاز باشد. با این حال، برای یاتاقان های بزرگ، نصب گرم روش ترجیحی است.

بلبرینگ های بزرگ را معمولا نمی توان بدون گرم کردن نصب کرد زیرا نیروی مورد نیاز برای نصب آنها بسیار زیاد است. دما ممکن است بسته به نوع بلبرینگ و سازنده متفاوت باشد. برای مثال، برای یاتاقان‌های SKF، دمای گرمایش توصیه‌شده برای یاتاقان‌های درپوش دار (با سپر یا مهر و موم) 80 درجه سانتی‌گراد و برای یاتاقان‌های باز 120 درجه سانتی‌گراد است. برای روش نصب گرم، خطر گرم شدن بیش از حد بلبرینگ ها به صورت موضعی وجود دارد، بنابراین SKF استفاده از بخاری القایی الکتریکی را برای گرم کردن یکنواخت دستگاه ها توصیه می کند. با این روش، بلبرینگ از قبل گرم می شود، بنابراین حلقه داخلی منبسط می شود و نصب آن آسان تر است.

از روش های دیگری مانند گرم کردن بلبرینگ در روغن نیز می توان استفاده کرد، اما در این حالت خطر آلودگی افزایش می یابد. اگر از صفحات داغ استفاده می شود، بلبرینگ ها باید چندین بار برگردانده شوند، بنابراین ترجیحاً برای جلوگیری از آسیب، حلقه ای بین صفحه و یاتاقان قرار دهید. همچنین، اگر بلبرینگ ها درپوش هستند، مطمئن شوید که مهر و موم ها در تماس مستقیم با صفحه نیستند.

نصب بلبرینگ ها با سوراخ مخروطی SKF

بلبرینگ های با سوراخ مخروطی روی یک شفت مخروطی یا روی یک محور استوانه ای با آداپتور یا آستین خروجی نصب می شوند. این کار همیشه با یک تناسب تداخل انجام می شود، درجه تداخل بر اساس میزان حرکت یاتاقان بر روی صندلی شافت مخروطی تعیین می شود.

بلبرینگ ها کوچک با قطر سوراخ کمتر از 80 میلی‌متر را می‌توان با استفاده از ابزار اتصال یاتاقان یا مهره قفلی به روی صندلی هدایت کرد. برای یلبرینگ هایی که با آستین آداپتور نصب می‌شوند، باید از قلاب یا آچار ضربه‌ای استفاده شود و برای آنهایی که با آستین‌های خروجی نصب می‌شوند، ابزار اتصال بلبرینگ یا مهره بهترین ابزار برای استفاده هستند.

برای بلبرینگ های سایز متوسط با سوراخ مخروطی، ابزار مناسب نصب بلبرینگ، آچار ضربه‌ای است، اما از روش درایو بالا و روش تزریق روغن نیز می‌توان استفاده کرد. دو تکنیک آخر برای بلبرینگ های سایز بزرگ نیز اعمال می شود. برای بلبرینگ هایی با قطر سوراخ‌های بیش از 200 میلی‌متر، مهره‌های هیدرولیک توصیه می‌شود و در صورت لزوم، SKF استفاده از شفت‌ها و آستین‌هایی با شیارها و مجاری را برای روش تزریق روغن توصیه می‌کند.

نصب بلبرینگ  های بزرگ با استفاده از مهره های هیدرولیک برای صندلی های شفت مخروطی، آستین های آداپتور و آستین های خروجی قابل استفاده است. مهره هیدرولیک بر روی یک بخش رزوه دار از شفت یا روی نخ آستین قرار می گیرد و بر روی حلقه داخلی قرار می گیرد.