توضیحات
ابزار مخصوص سیبک درآر (High-Pressure Ball Joint Puller) فیکس تاپ مدل FIX-10
ابزار مخصوص سیبک درآر (High-Pressure Ball Joint Puller) فیکس تاپ مدل FIX-10 ساخت کشور تایوان می باشد ابزاری حرفه ای جهت آزاد کردن سیبک بدون ضربه و آسیب است،این سیبک درآر قابلیت بخصوصی دارد که فک قابل تنظیم جهت جدا کردن انواع سیبک با اندازه های مختلف در انواع سواری می باشد،این مدل رگلاژی می باشد،
ویژگی‌ها و کاربردهای ابزار مخصوص سیبک درار فشار قوی شامل موارد زیر می‌شود:
- قدرت بیشتر: ابزار سیبک درار فشار قوی با دارا بودن قدرت بیشتر از ابزارهای معمولی، امکان جدا کردن سیبک‌های سخت و محکم را فراهم می‌آورد.
- مقاومت بالا: این نوع ابزار اغلب از مواد مقاوم و با کیفیت ساخته می‌شود تا به شدت بارها و فشارهای قوی تحمل کند.
- استفاده حرفه‌ای: به دلیل قدرت و مقاومت بیشتر، این ابزار بیشتر در کارگاه‌ها و تعمیرگاه‌های خودروها توسط تعمیرکاران حرفه‌ای استفاده می‌شود.
- کاربردهای وسیع: ابزار سیبک درار فشار قوی قابلیت استفاده بر روی انواع سیبک‌های بال جوینت خودروهای مختلف را دارد و به دلیل قدرت بیشتر، می‌تواند در مواقع پیچیده‌تر نیز مؤثر باشد.
- ایمنی و دقت: استفاده از ابزارهای سیبک درار فشار قوی ممکن است نیاز به دقت بیشتر و توانایی مهار نیروهای بالا داشته باشد تا از خطرات ناخواسته جلوگیری شود.
در کل، ابزار سیبک درار فشار قوی یک ابزار حرفه‌ای و قوی است که برای تعمیر و تعویض سیبک‌های بال جوینت مورد استفاده قرار می‌گیرد. این ابزار به تعمیرکاران حرفه‌ای امکان انجام تعمیرات دقیق‌تر و کارآمدتر در سیستم تعلیق خودروها را می‌دهد
مشخصات محصول سیبک درآر
سیبک درار فشار قوی ساخت کشور تایوان
طراحی کاربردی جهت کارکرد آسان
سایز فک در حالت باز 19 میلی متر
بدنه ساخته شده از فولاد سخت کاری شده
جنس بدنه فولاد آلیاژی کروم مولیبدن مقاوم در برابر فشار بالا
مجهز پیچ تنظیم جهت جدا کردن سیبک ماشین در سایز های مختلف
سیبک چیست؟
کی از قطعات کلیدی در حفظ تعادل خودرو، سیبک می باشد که وظیفه کاهش فشار وارد شده به سیستم تعلیق و فرمان خودرو را بر عهده دارد. این قطعه فولادی ممکن است به دلایل مختلف آسیب دیده و خراب شود. هر مکانیک و تعمیرکار خودرو لازم است ضمن آشنایی با انواع سیبک ها در خودرو های مختلف، بتواند آن ها را عیب یابی کرده و تعمیر کند.
پرواضح است که حرکت دورانی در داخل این محفظه انجام می‌گیرد. در واقع، حرکت رفت و برگشتی قطعه‌ای که در قسمت بالایی بازوی سیبک قرار دارد؛ منجر به حرکت دورانی سیبک می‌گردد. سیبک چرخ‌ها را به سیستم تعلیق متصل نموده و چرخیدن چرخ‌ها را ممکن می‌سازد.
علائم خرابی سیبک‌ها
در این بخش از مقاله سیبک خودرو چیست و علائم خرابی آن کدامند؟ با ما همراه شوید تا به علائم خرابی سیبک خودرو بپردازیم.
سیبک‌ها را باید از حیاتی‌ترین قطعات خودرو دانست که خرابی آن‌ها می‌تواند آسیب‌های جدی را در پی داشته باشد. این خرابی‌ها عمدتا با علائمی همراه است که در ادامه بدان‌ها اشاره شده است.
- فرسودگی زودرس قطعات سیستم فرمان
- مناسب نبودن فرمانپذیری خودرو
- سایش غیرطبیعی لاستیک‌های جلو
- خلاصی بیش از حد فرمان
- انحراف خودرو از مسیر و عدم حرکت در مسیر مستقیم
- لرزش فرمان هنگام رانندگی
- سروصدای غیرعادی خودرو به هنگام عبور از دست‌اندازها
- کشیده شدن فرمان به یک سمت مخصوصا هنگام دور زدن
- عدم بازگشت فرمان به وضعیت اولیه پس از عبور از پیچ‌ها
- سفت شدن فرمان
- لقی بیش از حد فرمان
- کشیده شدن خودرو به راست و چپ در دست‌اندازها
دلایل خرابی سیبک
صرف اطلاع از علائم خرابی یک قطعه یا سیستم در خودرو، ارزش افزوده خاصی برای راننده یا مالک خودرو ایجاد نمی‌کند بلکه باید دلایل این امر نیز مشخص و مرتفع شوند. مهم‌ترین دلایل خرابی سیبک‌ها عبارتند از:
- زنگ‌زدگی سیبک‌ها
- خوردگی سیبک‌ها
- هرز شدن پیچ و مهره‌ها
- پارگی گردگیر سیبک